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最近對DESOF ICON-i控-全球唯一雪糕造型蘋果官方MFi認證充電傳輸線1.5米" 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到DESOF ICON-i控-全球唯一雪糕造型蘋果官方MFi認證充電傳輸線1.5米" 有人推薦，剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

不過也剛好最近家裡的舊的DESOF ICON-i控-全球唯一雪糕造型蘋果官方MFi認證充電傳輸線1.5米" 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有DESOF ICON-i控-全球唯一雪糕造型蘋果官方MFi認證充電傳輸線1.5米" 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

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商品訊息功能

商品訊息描述

●採用蘋果官方MFi授權晶片，每款雪糕造型充電線均散發獨特香味

●支援任一版本iOS系統，2.4A超大電流急速充電

●全長約150公分，適用所有蘋果8Pin Lighting 裝置

●首創奈米成型技術，12道精密工序，3次超高溫奈米成型處理





全球唯一雪糕造型蘋果充電傳輸線！爆買

官方MFI認證Lighting傳輸線達人





商品規格

顏色：巧克力香蕉/草莓奶昔/蘋果薄荷

適用機型：iPod nano 7, iPod touch 5, iPhone 6/6Plus, iPhone 5/5s/5c iPad mini, iPad mini with Retina display, iPad Air,iPad 4

相關認證：MFi / RoHS

接頭種類：Apple C48 lightning connector

長度：150cm

保固：臺灣代理商公司貨保固180天

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。



商品訊息特點

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很多人都認為，精卵結合才能繁衍後代，但這恐怕不是事實，科學家藉由讓老鼠精子和1種不是卵子的細胞結合後，成功製造出小老鼠，扭轉了近200年來的想法。

英國和德國研究人員在發表於「自然通訊」（NatureCommunications）的報告中說，存活下來的小老鼠都很健康，擁有正常壽命，也能透過傳統推薦方式繁殖。

英國巴斯大學（UniversityofBath）研究人員裴利（TonyPerry）說：「過去認為，只有卵子細胞才能與精子結合，讓胚胎發育。」

裴利說：「我們的研究挑戰了既有法則，自早期胚胎學家約於1827年首度觀察哺乳動物的卵子，並於50年後觀察受精作用以來，都認為只有卵子細胞能與精子細胞結合，進而繁衍後代。」

科學家利用1種稱為parthenogenote的有絲分裂細胞，取代減數分裂的卵細胞來繁殖小老鼠。

他們在parthenogenote分裂成兩個細胞前注射精細胞核，使其受精。

英國廣播公司（BBC）報導，在這項老鼠實驗中，成功懷孕的機率為1/4。

裴利說：「這是科學家首度證實卵子以外的細胞也能與精子結合，繁衍出後代。」

新北市遊覽車駕駛員工會昨（二十五）日召集全台兩百五十輛遊覽車，針對遊覽車相關規定提出十三項陳情訴求，並從上午九點開始包圍交通部並癱瘓周邊交通。

日前梅嶺遊覽車事件後，交通部訂車齡規定，加上公務單位和旅行社租車都要求一年和三年以內新車、學校用五年內、一般社團用七年內車輛，這些車齡規定綁死遊覽車業者，導致業者選擇買便宜的新車。新北市遊覽車駕駛員工會表示，加上七月發生國道火燒車事件後，交通部更放任遊覽車多為「拼裝車」這種汙名化遊覽車詞彙，且不斷聯合稽查開罰遊覽車。昨日才會號召遊覽車包圍交通部陳情，期望政府能一同挽救瀕臨崩壞的遊覽車產業。

工會訴求包含不得限制任何單位使用幾年車的規定，取消車身年份駕駛姓名等標示；清查全國甲類禁行管制路線，要禁行甲類須當地民代及遊覽車業同意；車輛稽查限國家風景區、國道休息站，對可立即改善疏失不得開立罰單；車輛定檢恢復五年內一年一次，五年後一年兩次的舊制；嚴格禁止領有補助款的公車跨足遊覽車業務等。

包圍交通部最終於中午十二點三十分左右，由新北市遊覽車駕駛員職業工會理事長李式嘉宣布達成共識，往後所有行政措施，遊覽車職業工會都能一同參與。

公路總局表示，立法院交通委員會日前舉行遊覽車安全檢討專案報告時，賀陳部長已說明和澄清組裝車並非拼裝車，是經國內審驗的車輛都是合格車輛。對於業者提出車輛遭稽查與開罰的四十六張罰單中，有十六張是裝明鎖，將請工會釐清是否為原廠時就有裝設，若有只要經申訴，就會改罰原廠。

部分山區道路禁行甲類大客車部分，也將主動全面清查並與地方政府協調，若道路已完成改善，將開放讓遊覽車通行，但若不適宜路段仍將限制遊覽車禁行；陸客團工時每天不超過十二小時，現行規定已是如此；十年以上遊覽車每年定檢三次要改為兩次，需要邀相關單位討論；至於遊覽車在交通法規本來就沒有車齡限制，僅教育部對於交通車有五年車齡規定。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】眼看著就要贏得今年球季的第二座冠巡賽，美國選手Scott McCarron（史考特?麥卡隆）卻在標準桿五桿的收尾洞吞下柏忌，接著歷經三洞延長賽，拱手把Pacific Links Bear Mountain Championship（太平洋錦標賽）讓給蘇格蘭名將 Colin Montgomerie（柯林?蒙哥馬利）。

現年五十三歲的蒙哥馬利，自從去年五月贏得個人第二座Senior PGA Championship（長春PGA錦標賽）後，再也沒有在冠巡賽留下勝利紀錄，不過週日下午在卑詩省的Bear Mountain Resort（熊山渡假村）演出三桿逆轉勝，最後在當天第四度回到第十八洞博蒂，落袋三十七萬五千美元的支票。

蒙哥馬利開局六十七桿，落後飆出六十二桿的麥卡隆五桿，但隔天六十四桿，追回兩桿，尾盤再收住六十七桿，加上對手自亂陣腳，僅僅擊出七十桿，得以低於標準桿十五桿的一百九十八桿，取得在延長賽逆轉戰局的機會。

拿下今年首勝的蒙哥馬利固然開心，但在比賽過程中得知傳奇名將Arnold Palmer（阿諾?帕瑪）過世的消息，賽後有點感傷說道：「我對自己的表現感到開心，不過卻有一點哀傷。」

來自西班牙的Miguel Angel Jimenez（米格?安哲爾?希梅尼茲），成為決賽日表現最強悍的選手，十至十四洞打出一波博蒂、博蒂、老鷹、博蒂和博蒂的攻勢，有機會挑戰「五十九桿俱樂部」，可惜接下來四洞都是平標準桿，不過仍創下球場新紀錄的六十一桿，只是前三天落後太多，最後仍差了兩桿。

希梅尼茲並列第三，族群還有六十八桿的Scott Dunlap（史考特?登雷普）、七十桿的Doug Garwood（道格?賈伍德）和六十七桿的Jeff Sluman（傑夫?史魯曼）。

至於試圖挑戰生涯三十勝里程碑的德國戰將Bernhard Langer（伯納德?藍格），直到尾盤才發飆擊出六十三桿，但為時已晚，以低於標準桿十二桿並列第七。

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